中國的周冠宇能為 F1 做姚明為籃球做的事嗎？

週 在上海長大的他從小就全身心投入到駕駛中。 今天，一些人暗示他將成為 F1 中姚明的代言人，這位中國 NBA 明星經常被認為是籃球在他的祖國流行起來的功臣。2004 年，年僅 5 歲的周回到上海，目睹了魯本斯·巴里切羅 (Rubens Barrichello) 超越他的英雄費爾南多·阿隆索 (Fernando Alonso) 贏得了有史以來的第一場中國大獎賽。 他說，那一刻幫助鞏固了他對賽車的興趣，並一直伴隨著他。

“每當我生日或其他什麼時候，我都會讓我的父母給我買一輛小車，我可以在家裡的沙發上玩，”週回憶道。

“幾年後我們實際上更換了沙發，因為皮革被劃傷了……我正在努力推動它發揮我自己對賽車的想像，”他說。週的想像力佔了上風。 中國賽車界缺乏榜樣，他開創了一條屬於自己的道路。在那場首場中國大獎賽之後不久，他開始參加卡丁車比賽——許多頂級車手作為年輕的 F1 有希望的人在那裡嶄露頭角。 到 8 歲時，他就參加了比賽。

12 歲那年，他的賽車生涯迎來了轉折點，當時他離開上海前往英國謝菲爾德，在 Strawberry Racing 卡丁車隊繼續他的發展。從中國人口最多的城市搬到英格蘭北部一個相對安靜的地區意味著巨大的調整——尤其是因為當時他幾乎不會說英語——但這次搬遷讓他走上了實現自己抱負的道路。英國的卡丁車比賽比中國的競爭激烈，他早年獲得成功，贏得了 Super 1 National Rotax Max Junior Championship 和 Rotax Max Euro Challenge 冠軍，之後被邀請到法拉利車手學院學習，這是未來賽車的溫床星星。

隨著他在 F4、F3 和 F2 的排名中攀升，週很快開始駕駛越來越快的賽車。 雖然這對他的職業生涯很有幫助，但看著和他一起搬到謝菲爾德的家人可能會讓人傷腦筋。“一開始肯定是媽媽很擔心，”週回憶道。 “但現在她就像，對我來說變得更成熟什麼的，現在對她來說更容易了。”雖然週的崛起醞釀已久，但真正引起世界關注的是他作為首位中國全職 F1 車手的突破——他加入阿爾法羅密歐參加 2022 賽季。

“現在是我們擁有來自所有大陸和國家的車手的時候了，”他的隊友、芬蘭王牌 Valtteri Bottas 說。在英國大獎賽期間發生可怕的高速撞車事故後，Zhou 在 7 月成為頭條新聞，隨後他將自己的生命歸功於汽車的光環保護裝置。

作為一名籃球迷，Zhou 與他最喜歡的球員、已故的科比·布萊恩特分享了他的賽車號碼，科比·布萊恩特在洛杉磯湖人隊的職業生涯中曾身穿 24 號球衣。但最讓許多球迷和讚助商興奮的是與週的另一位體育英雄——前 NBA 偉大的姚明的比較。“誰知道呢，也許 10 年後，你知道，我也能產生同樣的效果。 這絕對是我的目標，”他說，指的是姚明幫助在國內普及他的運動的遺產。F1的支持者希望週的存在有助於擴大F1的吸引力 賽車運動 面向更大的全球觀眾。

“這是一級方程式進軍中國的絕佳機會，”CNN 體育分析師克里斯汀·布倫南 (Christine Brennan) 說。“毫無疑問，它只需要一個驅動程序，正如我們所看到的，只需要一個 NBA 球員和姚明，需要一個奧運選手和 Eileen Gu，只要一個，人們就會為那個運動員而瘋狂，”她說.

在中國發展這項運動的計劃可能遇到了一些小問題，本週未經證實的報導稱，由於該國的限制性 Covid 政策，自 2019 年以來首次舉辦中國大獎賽的計劃可能會被擱置。 儘管如此，即使 2023 年的比賽被取消，週在本賽季餘下的比賽中仍會出現在發車位上，這應該會給中國車迷帶來很多歡呼。即使是現在，Zhou 的粉絲群已經發展到這樣的地步：當他走在他現在居住的倫敦街頭時，他經常被認出來。“我必須躲起來，因為那裡有很多中國人，”周說。

對於司機來說，保持低調可能比聽起來更難 以不拘一格的衣櫥選擇和色彩繽紛的賽車頭盔而聞名。 事實上，正是因為對服裝的熱愛，他已經在考慮將時裝設計作為後備職業。“我已經考慮過了。 這是我將來不參加比賽時真正想做的事情，”他說。 “我喜歡設計很酷的東西，有自己的建議和想法，把一些有創意的東西放在一起。”但就目前而言，他的重心仍然放在賽道上，並且他的職業生涯有朝一日可能會帶他回到一切開始的地方——上海大獎賽，如果 Covid 限制允許的話。“有很多人仰望我，”周說。 “我讓家裡的每個人都感到非常自豪。”