沙烏地阿拉伯女性 開始能夠在道路上開車

“我們太幸運了”達尼亞·阿基爾 (Dania Akeel)告訴 CNN 體育頻道。 “我的意思是，看看這個地方，它是如此美麗。”

沙烏地阿拉伯人抓住方向盤，巧妙地駕駛車輛沿著蜿蜒的土路經過岩石和約書亞樹，在乾涸的沙灘上沖過一輛廢棄已久的皮卡車生鏽的外殼。“我們以此為生，對吧？” 34 歲的 Akeel 繼續回憶她選擇的職業，因為她準備第二次參加臭名昭著的達喀爾拉力賽，這是世界上最長、要求最高的耐力賽之一。CNN 位於亞利桑那州鳳凰城以北約一小時車程處。

僅僅兩年前，這位出生於吉達的運動員甚至從未嘗試過這種類型的比賽。 不僅如此，Akeel 還來自一個自 2018 年以來只允許女性在公共道路上開車的國家。

“達喀爾”始於 1978 年的巴黎-達喀爾拉力賽。 它每年從法國跑到塞內加爾，直到 2007 年，但當 2008 年的賽事因安全問題而被取消時，拉力賽被移植到大西洋彼岸，並穿過南美洲，直到 2020 年再次搬到沙烏地阿拉伯。今天，拉力賽中有五種主要車輛類別：汽車、摩托車、卡車、UTV 和四輪摩托。

“我小時候對汽車很感興趣，”她告訴 CNN。 “不一定是汽車，實際上，它是我可以駕駛的任何東西，包括自行車。“你知道，我只是喜歡運動。 我喜歡在戶外。 我只是喜歡與機器交流，讓它從 A 到 B 的感覺。”她的童年是在嘗試各種不同的交通方式中度過的。“我很小的時候就開始駕駛卡丁車之類的東西，還有四輪摩託之類的東西，”她解釋道。 “當我再大一點的時候，我開著兩輪越野車。“這些只是私人住宅、農場或類似地方的車輛，在那裡我可以使用這些類型的機器，週末我會用它們和我的堂兄弟和朋友一起玩。”

當她的家人搬到英國時，她對機動車的興趣得到了鞏固，她在那裡上了高中，並最終上了大學。“我很幸運能經常和父母一起旅行，”她回憶道。 “我們過去常常去英格蘭的卡丁車賽道，那真的很有趣。”

“當我 27 歲的時候，我拿到了摩托車駕照，這很有趣。 所以，摩托車開始指引我走向賽車世界。”從霍特大學獲得國際商務碩士學位後，她移居迪拜並開始在迪拜賽車場上騎行。“我可以看出我真的很喜歡這項運動並且玩得很開心，一些賽車手鼓勵我加入他們，參加國家系列賽，”Akeel 說。“我去參加了賽車執照的測試和考試，然後我獲得了沙特汽車運動聯合會頒發的執照。 這就是我開始賽車的方式。”毫不誇張地說，轉向越野賽車的動力來自於一次事故。

“（我想要）習慣在不同的情況下，不同的地形，達喀爾給你，跨越沙特阿拉伯 9,000 公里，它實際上非常多樣化，”她說。“所以，當我去參加巴哈越野世界杯時，我在中東跑了兩輪，在歐洲跑了三輪，每一個地點都是完全不同的駕駛方式。“所以，我發現，例如，意大利是泥濘的，而匈牙利有很多礫石和水。 中東有很多崎嶇不平的岩石地區，有沙子和沙丘。 因此，這讓我的頭腦為變化做好了準備，並能夠與未知事物互動。”Akeel 說，為意外做好準備是為達喀爾做準備的一個關鍵特徵。

“如果你有這種心態，任何時候都可能發生任何事情，並且你期望事情不斷發展，那麼你就可以做好心理準備，”她解釋道。“然後在身體上，這是一個不同的故事：所以，我有我的鍛煉程序，我吃得好，睡得好。”

由於女性最近才能夠在沙烏地阿拉伯的道路上開車，Akeel 意識到她可以被她的同胞視為榜樣，但她對自己的道路以及她可能代表其他人的意義持哲學態度。

“我很幸運在 17 歲時獲得了駕照，我在建立反應時間以及那些技能和駕駛技能方面處於領先地位，”她說。“我認為觀看人們這樣做很重要，因為這樣你就會明白，無論你是誰，都有可能參與這項運動。“我的意思是，我記得當我參加第一場比賽時，我沒有三思而後行……有多少女性這樣做過？ 他們來自沙特嗎？ 不是沙特嗎？ 我沒有想太多，因為規則說我可以在那裡。

“你知道，我完全有權去那裡。 我有我的駕照。 我屬於這裡。 我有我的車，我有我的裝備，我有我的頭盔。 你知道，所以我滿足所有要求。 我在這項運動中擁有一整套歸屬感，而這正是我所需要的。”