塞爾吉奧佩雷斯在阿塞拜疆大獎賽上取得了臨床上的勝利，完成了一個完美的周末，他也贏得了短距離比賽，而他的隊友馬克斯·維斯塔潘獲得第二名。

紅牛的本賽季的統治力已經如此全面，似乎任何爭奪世界冠軍的鬥爭都將局限在車隊內部，而佩雷斯在周末的橫掃極大地侵蝕了維斯塔潘的優勢，將荷蘭人的冠軍領先優勢縮小到 6 分。

本賽季首次登上領獎台

儘管兩人都在杆位上落後於法拉利車隊的查爾斯勒克萊爾，但首先是維斯塔潘，然後是佩雷斯在開場幾圈輕而易舉地超過了這位摩納哥車手。

看起來 Verstappen 可以輕而易舉地贏得勝利，但他在安全車期間進站時失去了隊友的時間，是 Perez 贏得了勝利。 勒克萊爾獲得第三名，這是他本賽季首次登上領獎台。

佩雷斯採訪

當佩雷斯完成他的勝利時，在比賽的另一端出現了混亂，埃斯特萬·奧康將車開進了人群聚集的維修區，但幸運的是，他避開了他們，沒有人受傷。

“今天對我們來說真的很成功，”佩雷斯賽後告訴天空體育。 “我們設法留在 DRS 火車上並保持對 Max 的壓力。 我認為我們在第一次進站時表現更好。

“我認為我們之間的距離非常近，我們今天推到了最大，我們都撞牆了幾次。 馬克斯今天推我，真的很難，但我們設法控制住了。”

車隊內部的戰鬥

Perez 最初留在了 Verstappen 的尾巴上，因為他們都輕鬆超過了 Leclerc，然後當 Nyck de Vries 被困在彎道上被迫退賽時，Verstappen 在安全車出現之前進站，他進入了領先位置。

當比賽重新開始時，維斯塔潘發現自己排在第三位，並迅速再次超越勒克萊爾，但他從未真正向隊友挑戰過勝利。

“安全車有點不走運，”維斯塔潘告訴天空體育。 “我試圖保持非常接近以嘗試進入 DRS。 我認為輪胎因此有點過熱，試圖跟上。“在比賽中又學到了很多東西，在一天結束的時候，一個很好的團隊成績。”

這場比賽進一步證實了 Red Bull 的統治地位，並在某種程度上平息了 F1 競爭激烈的場面。“就比賽而言，紅牛處於另一個聯盟，”勒克萊爾賽後告訴天空體育。 “一個非常好的（排位賽）圈讓我們領先，但超過 51 圈那是不可能的，他們在比賽中的速度比我們快得多。”

但這是一個漫長的賽季，車隊內部以及車隊之間的戰鬥總是在比賽中上演戲劇。